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    BuzzWebzine » Écologie » Las Vegas : un jumeau numérique pour décarboniser la ville

    Las Vegas : un jumeau numérique pour décarboniser la ville

    Nick OlaizolaPar Nick Olaizola8 janvier 20223 MinutesAucun commentaire
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    En cette année 2022, le CES s’est déroulé à Las Vegas. Lors de cet événement, la ville a présenté la toute première version de son jumeau numérique. Un projet qui a débuté en octobre 2021 et dont l’objectif principal s’est penché sur la réduction d’émissions de carbone de la région.

    Las Vegas exploite un jumeau numérique de la ville pour diminuer son émission de carbone.

    La réalisation de ce projet a été prise en charge par Cityzenith et Terbine. À noter que Cityzenith est une entreprise expérimentée dans la décarbonisation. Il a aussi développé SmartWorldOS™, un logiciel capable de réaliser une réplique numérique des villes pour gérer leur émission de carbone. Quant à Terbine, il s’agit d’un fournisseur de données Internet of Things (IoT) multisources. Ils ont utilisé la 5G et un vaste réseau de capteurs IoT pour réaliser leur tâche.

    Dans cet article :

    • Le logiciel SmartWorldOS™ aide à réduire la diffusion de CO2
    • Un jumeau numérique de Las Vegas pour améliorer la gestion de la ville

    Le logiciel SmartWorldOS™ aide à réduire la diffusion de CO2

    La mission de Cityzenith était de créer un jumeau numérique de la ville de Las Vegas. À l’heure actuelle, il a réussi à modéliser en 3D 7 km² de son centre-ville. Terbine, lui, a collecté et contextualisé les informations pour pouvoir mesurer et analyser les émissions de carbone en temps réel.

    Un échantillon de la réplique numérique de Las Vegas.

    Avec l’innovation technologique qu’offre SmartWorldOS™, ces données sont exploitées pour optimiser les émissions de carbone. Néanmoins, la modélisation numérique de la ville n’intervient pas uniquement dans la pollution atmosphérique. Elle permet également de surveiller la qualité de l’air, la pollution sonore et la gestion de l’eau.

    « Bien qu’elles ne couvrent que 3 % de la surface de la Terre, les villes contribuent à 70 % des émissions mondiales de carbone tout en consommant 78 % de l’énergie primaire mondiale […] Les innovations technologiques intelligentes telles que SmartWorldOS™ peuvent fournir l’interconnectivité essentielle requise pour réduire ces pourcentages […], fournissant des données réelles pour résoudre des problèmes réels. »

    Michael Jansen

    Un jumeau numérique de Las Vegas pour améliorer la gestion de la ville

    Mis à part le domaine environnemental, il existe une autre manière d’exploiter le jumeau numérique de Las Vega. Elle permet aux dirigeants de la ville de tout surveiller. C’est possible grâce aux capteurs de Terbine dans le centre-ville et à l’intelligence artificielle (IA). En fait, les changements détectés dans la ville réelle sont intégrés à sa réplique numérique. Par exemple, lorsque les capteurs identifient des nids-de-poule sur la chaussée, ceux-ci seront visibles sur la modélisation numérique. Ce qui rend leur localisation plus efficace et rapide.

    Des nids-de-poules sur la route.

    Concrètement, les capteurs servent à repérer ce genre de détériorations, tandis que le jumeau numérique donne une vue d’ensemble. En plus d’améliorer le quotidien de la population, la réplique permet à la ville de réduire les dépenses. En effet, réparer un nid-de-poule dès sa formation est bien moins coûteux que d’en réparer un déjà plus gros. À l’avenir, l’IA peut créer des modèles prédictifs avec les informations réunies afin de déterminer quelles routes doivent être restaurées en priorité.

    Outre les trous sur la chaussée, les données provenant des capteurs ont déjà aidé à résoudre des problèmes à Las Vegas. Par exemple, en 2018, NTT Data a installé des centaines de capteurs, comme des caméras et des capteurs audio. Ces appareils ont aidé à recueillir des données sur les accidents impliquant des voitures qui roulent à contresens à proximité de l’hôtel de ville. Grâce à ces informations, les responsables ont pu installer des panneaux de signalisation plus efficaces. Au bout d’un mois, les accidents incluant des chauffeurs à contresens ont diminué de moitié. 

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