La Smart #5 surprend : ce nouveau SUV électrique allie autonomie, style et techno. Un vrai tournant pour la marque !
Oubliez tout ce que vous pensiez savoir sur Smart. Fini les petites citadines qui se faufilent dans les ruelles étroites. En 2025, la marque change de registre et dévoile un SUV 100 % électrique qui bouscule les codes : voici la smart #5, un véhicule à la fois familial, connecté, stylé… et étonnamment puissant.
Ce modèle est bien plus qu’un simple changement de gabarit. C’est une véritable mue. Et si vous cherchez un SUV capable d’enchaîner les kilomètres avec confort et personnalité, celui-ci mérite clairement votre attention.
Dans cet article :
Un SUV électrique qui voit grand
Le virage est radical, et il saute aux yeux dès le premier regard. La smart #5 impressionne par sa présence sur la route, avec un design audacieux qui mêle rondeur élégante et allure baroudeuse.
C’est aussi le modèle le plus grand jamais produit par Smart : avec près de 4,70 mètres de long, un coffre généreux, un habitacle modulable, et beaucoup d’espace pour les passagers, on est loin de la mini-voiture des débuts. Ici, tout est pensé pour accueillir une famille entière, sans compromis sur le style ni sur le plaisir de conduite.
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Un intérieur qui casse les codes
À l’intérieur, l’effet « wow » est immédiat. L’habitacle est moderne, ultra-connecté et étonnamment luxueux pour une marque comme Smart. Deux grands écrans haute définition, des sièges réglables et inclinables électriquement, un toit panoramique « Halo » pour baigner l’intérieur de lumière… et même la possibilité de transformer la voiture en petit cocon pour dormir lors d’une escapade improvisée.
Un détail qui fait la différence ? L’assistant vocal intelligent qui répond à vos commandes, vous guide… et prend même l’apparence d’un lion animé. Oui, vraiment.
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Une autonomie qui rassure, une recharge qui impressionne
Côté performances, la smart #5 n’a rien à envier aux grandes stars de l’électrique. Selon la version choisie, l’autonomie peut grimper jusqu’à près de 600 km. Et surtout, la recharge est ultra rapide : en un peu moins de 20 minutes, la batterie peut récupérer 80 % de sa capacité. De quoi faire le plein d’énergie pendant une pause café sur l’autoroute.
Vous êtes pressé ? Bonne nouvelle : certaines versions atteignent des accélérations dignes d’une voiture de sport… malgré le format familial.
Taillée pour l’aventure (mais avec classe)
La smart #5 a été conçue pour sortir des sentiers battus. Elle propose une transmission intégrale sur certaines finitions, des matériaux robustes, un mode « off road », et même des accessoires pour transformer le toit en véritable camp de base. On est loin de la citadine fragile : ce SUV veut vous emmener loin, avec confort et audace.
Et avec sa connectivité avancée, sa compatibilité avec le réseau de recharge européen, et ses mises à jour logicielles à distance, elle reste toujours à la pointe.
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Des finitions pour tous les goûts, mais un positionnement premium
La gamme se décline en plusieurs versions, toutes bien équipées de série. Les prix débutent à un peu moins de 47 000 €, et grimpent selon les niveaux de finition et de puissance. Ce n’est pas donné, surtout sans bonus écologique en France (le modèle est produit en Chine), mais le rapport qualité/équipements reste compétitif face à des rivaux comme le Tesla Model Y ou le Peugeot e-5008.
Une nouvelle ère pour Smart
Avec la smart #5, la marque change de dimension. Elle cible une clientèle plus large, plus exigeante, et en quête d’un SUV électrique à la fois stylé, pratique et performant. Et elle le fait avec caractère et originalité, sans chercher à copier les autres.
Alors, si vous pensiez que Smart se résumait à une voiture minuscule pour la ville, préparez-vous à revoir votre jugement. La #5 marque un vrai tournant, et pourrait bien être la surprise électrique de cette année.
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FAQ : l’essentiel à savoir sur la smart #5
Les précommandes ouvriront en juin 2025, avec des livraisons prévues pour la fin de l’été.
Elle varie selon les versions, entre environ 460 et 590 km selon le cycle WLTP.
Non, car elle est produite en Chine. Elle ne remplit pas les critères du bonus actuel en France.
À partir de 46 600 € pour la version Pro. Les finitions haut de gamme montent au-delà des 56 000 €.
Oui, l’habitacle offre plusieurs modes de couchage pour deux personnes grâce aux sièges rabattables.
Absolument. Son autonomie élevée et sa recharge ultra rapide la rendent idéale pour les voyages.
Certaines versions développent jusqu’à 587 ch. De quoi combiner famille et sensations fortes.
Elle est conçue pour 5 adultes, avec un espace généreux à l’avant comme à l’arrière.
Elle a le look, le confort, la techno et une autonomie plus que solide. La smart #5 pourrait bien devenir l’alternative électrique que personne n’avait vue venir. Et si c’était elle, votre prochain roadtrip ?
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